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- Nov 21 Mon 2016 12:18
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批林佳龍廢BRT釀塞車亂象 議員：耽誤生死大事賠得起？
錯誤的政策真可怕，連死人都受害，台中市議員蘇柏興17日在議會業務質詢時作了一首打油詩，反映市府廢了BRT後台灣大道到處塞車實況，只聽他說：「台灣大道塞塞塞，還沒掛的，送到醫院已經掛了，已經掛的，來不及送火化，已經火化的，來不及進塔」，他還嘲諷說，市府乾脆宣導市民「請提早出殯」算了！
蘇柏興說，市府廢BRT，改成優化公車之後，宣稱搭公車的人數增加，但事實上，台中市汽機車增加了三萬多輛，顯示市府的搭公車人數有灌水之嫌。大量的汽機車湧入台灣大道，加上專用道行駛9路公車，幾乎每個路口都塞，事實勝於雄辯，林佳龍上任後就廢BRT，根本就是錯誤的政策。
蘇柏興說，台灣大道塞死人，不是玩笑，是真實案例，住大里的民眾投訴，家中病人從大慶轉送到大醫院，救護車在台灣大道塞車，來不急救治，行到高速公路橋下時病患在車上斷氣；還有民眾選好往生冢屬的火化時間，車子開往火葬場，在台灣大道上大塞車，塞了半個小時，超過時間，來不及在吉時火化，家屬非常難過，憤慨。
蘇柏興問交通局長王義川，市府推動優化公車一年多了，到底有沒有實際路測從火車站到靜宜大學開車需多少時間？王義川說，改為優化公車後台灣大道的慢車道確實有改善，快車道跟以前一樣時間，交通局都有做路測，慢車道由汽機車路測，快車道用汽車與公車測，專用道以公車測。
